승강 플랫폼은 도랑 위치를 배치하여 상응하는 미끄럼 방지 작업을 잘 해야 한다;설비의 기어 박스를 뜯고， 포축 기와， 흡유기의 상태를 살펴보고， 파손 원인을 조사하며， 포축 기와를 교체하고， 포축 오일 박스를 세척한다;모두 조립 완료
하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 운용하여 믿을 만한 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
라 마 르유압승강플랫폼은 광공업기업의 공장보수， 시정건설，라 마 르자동 유압 승강대， 호텔호텔의 장식장식에 널리 사용되며 품질이 믿음직하고 성능이 완벽하다.
화물의 적재량， 한 번에 화물을 운송하는 톤수도 승강의 속도에 영향을 미치며， 승강 플랫폼에서 화물을 운송하는 뛰어난 값에 도달하는 것은 속도의 보장이다. 만약 편중되면 속도에 영향을 미치고， 만약 화물이 너무 가볍다면 정상적인 운송 시간에도 영향을 미친다.
몬 트 뢰이때 고공 작업 플랫폼이 과부하로 작업하면 부품의 손상을 초래하여 일부 기계 고장이 발생할 수 있다.
지붕， 구름다리，라 마 르유압 승강 플랫폼 주문 제작， 비탈길， 절벽과 같은 위험한 변두리에서 고공작업을 할 때 공중에 면한 쪽에는 가드레일이나 안전망을 설치하거나 안전벨트， 안전줄을 사용해야 한다.
우리의 현재 일상생활에서 유압승하사다리의 응용도 더욱 광범위해지고 고객의 사랑을 받고 있다. 승강기구로서 승하사다리의 유지보수도 당연히 소홀히 해서는 안 된다. 아래 소편은 여러분들에게 유압승하사다리의 일상적인 점검수리를 소개한다.
제품 구조가 견고하고， 적재량이 많으며， 승강이 평온하고， 설치와 유지 보수가 간단하고 편리하며，
이 시리즈 제품의 적재량은 .~.톤으로 나뉘며，라 마 르12미터 유압 승강 플랫폼， 사용자의 요구에 따라 주문할 수도 있으며， 적재량은 톤에 달한다.
롤러， 중간축 및 베어링 검사하기;실린더 핀 샤프트 및 베어링;팔걸이 힌지 및 베어링 등도와 마모 상황;실외 승강기， 공장 승강 엘리베이터는 상술한 각 부품에 기름을 주입하여 정비한다.베어링 수명을 연장하다.
품종 이 완비 되다: 고압 물 연마재 녹 제거.고압 수사류의 충격 작용과 연마재를 이용하여 나선형 승강기를 다듬어 녹을 제거하는 일종으로， 장점은 재질에 대한 손상이 적지만， 화물을 높은 층으로 보낼 수 있다.그 중 유압식 승강기는 사람들의 사랑을 더 많이 받고 있으며， 사람들은 자신의 실제 상황에 따라 자신에게 적합한 것을 선택할 수 있다.그러나 평소에 작업할 때는 반드시 유압식 승강기의 승강 속도에 주의해야 하며 실수하지 말아야 한다.그렇다면 어떤 요소가 유압식 승강기의 승강 속도에 영향을 줄 수 있습니까?
하강 밸브를 분리하고 분해하여 압축 공기로 밸브 심지를 말린 후 새로 장착한다.
레일식 승강화물사다리는 위아래로 무거운 물건을 운송하는 설비로서 공장건물， 오물이 생기면 반드시 휘발유나 희석으로 씻어내야 한다.
어떤 제품이든 처음 사용할 때 항상 마찰기가 있다. 그렇다면 유압 승강 플랫폼을 사용하는 마찰기에 우리는 어떤 사항에 주의해야 하는가?오늘 편집장은 모두에게 이 화제를 공유할 것이다.
라 마 르: 화학 녹 제거는 주로 산과 나선 승강기의 금속 부품을 이용하여 화학 반응을 일으켜 밀대 녹면의 녹슨 산물을 제거하는 일종의 녹 제거이다. 이런 것은 주로 대형 기계의 나선 승강기에 사용된다. 동시에 사용 과정에서 전자 계기 등 정밀 부품을 보호하여 산의 부식을 받지 않도록 주의해야 한다.
다르면 오일 실린더 소리에도 영향을 줄 수 있다. 재질이 너무 단단한 밀봉부품과 실린더 통벽이 끊임없이 마찰하면 소리가 매우 울리는 상황을 초래할 수 있다. 또한 장기간 마모되면 오일 실린더를 긁어 기름이 새게 될 수 있다. 따라서 유압 승강 플랫폼을 사용할 때 공장에서 어떤 브랜드와 어떤 재질의 밀봉부품을 사용하는지 주의해서 물어봐야 한다.기계마찰의 일부 상황도 상기 세가지 상황이 모두 정상적이고 여전히 소리가 나는 상황을 배제하지 않는다. 만약 조사해보니 확실히 아무런 문제가 없다면 걱정할 필요가 없다. 그것은 단지 기계부품간의 마찰문제이다. 몇번 더 운행하면 소리는 자연히 소실될것이다.
기름 운송이 부적절하다: 이동 승강기 등 고공 작업 플랫폼 설비의 정비가 제대로 이루어지지 않아도 부품의 배합 간격이 비교적 작고， 기름이 마찰 표면에 균일한 기름막을 구성하기 쉽지 않으며， 또한 조립 등의 이유로 배합 간격의 균일성을 보장하기 어려워 효능을 떨어뜨리고 설비 부품의 초기 이상 마모를 구성한다;심하면 정밀하게 배합된 마찰 표면의 긁힘이나 교합 현상을 구성하여 설비의 이상 진동이 발생할 수 있다.